영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

북한산아이파크5차

서울 도봉구 창동 · 2004년식
최근 6개월 평균
9.61억
전고점 (2021.10)
11.8억
전고점 대비 · 이빨 자국
▼ 18.4%
전세 평균 (6개월 · 9건)
5.97억
전세가율
62%
갭 (매매 − 전세)
3.65억
😇 전고점(2021.10)에 샀다면 지금 -2.17억 증발
3개월 4.9%6개월 3.1% · 🤫 조용한 상승1년 3.1%🔥 서울 도봉구 영끌지수 85

서울 도봉구 창동 북한산아이파크5차 전용 84㎡는 2021년 10월 전고점 11.8억에서 최근 실거래 9.61억으로 전고점 대비 18.4% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 53건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

3.1억7.2억11.3억2016.102021.092026.09전세 6.1억전고점 11.9억최근 10.8억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.0910.8억1
2026.0810억3
2026.079.4억2
2026.069.6억6
2026.059.3억4
2026.049.5억6
2026.039.4억4
2026.028.9억2
2026.019억1
2025.129.6억2
2025.109.7억1
2025.099.2억2
2025.079.2억1
2025.069.3억5
2025.059.5억3
2025.048.7억1
2025.039.2억4
2025.029.2억1
2025.018.5억1
2024.129.4억2
2024.109.4억1
2024.088.7억4
2024.078.3억3
2024.068.1억4
2024.058.3억4
2024.048.1억1
2024.018.3억2
2023.128.3억2
2023.117.9억1
2023.108.5억1
2023.098.2억1
2023.088.4억2
2023.078.8억1
2023.058.5억1
2022.079.4억1
2022.0310.5억1
2021.1210.8억1
2021.1011.9억2
2021.0811.4억1
2021.0711.4억2
2021.059.5억1
2021.0310억2
2021.029억1
2021.018.5억1
2020.128.7억4
2020.118.7억4
2020.108.4억2
2020.098.8억1
2020.088.6억2
2020.078억5
2020.068억3
2020.057.8억4
2020.047.4억1
2020.037.6억2
2020.017.4억6
2019.127.3억3
2019.117억16
2019.106.8억5
2019.096.7억8
2019.086.8억3
2019.076.6억5
2019.066.6억6
2019.056.7억2
2019.046.7억1
2019.026.9억1
2018.107.2억2
2018.097억1
2018.086.3억8
2018.076억5
2018.065.8억4
2018.055.6억3
2018.045.7억3
2018.035.5억5
2018.025.5억10
2018.015.2억3
2017.125.3억6
2017.115.3억2
2017.095.1억3
2017.085.2억2
2017.075.1억12
2017.065.1억9
2017.055억5
2017.044.8억4
2017.035.1억4
2017.025억3
2016.125억2
2016.115.2억1
2016.105.1억5

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 9월
2016년 10월5.05억 (그 달 평균 · 5건)에 샀다면, 9년 11개월 뒤인 지금은 9.61억
+4.56억 (+90.3%)
💸 월급으론 못 따라감
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.09.1322층10.8억
2026.08.2820층10.1억
2026.08.276층10.3억
2026.08.1319층9.63억
2026.07.0410층9.65억
2026.07.042층9.2억
2026.06.2512층10억
2026.06.206층9.3억
2026.06.2024층9.67억
2026.06.198층10억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.