영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

성내동삼성아파트

서울 강동구 성내동 · 1999년식
전용 59㎡전용 84㎡전용 114㎡
최근 6개월 평균
13.7억
전고점 (2026.07)
13.9억
전고점 대비 · 소폭 조정
▼ 1.7%
😇 전고점(2026.07)에 샀다면 지금 -0.24억 증발
3개월 0.5%6개월 14.1% · 🌊 모멘텀 옴1년 33.7%🏃 서울 강동구 영끌지수 69

서울 강동구 성내동 성내동삼성아파트 전용 59㎡는 2026년 07월 전고점 13.9억에서 최근 실거래 13.7억으로 전고점 대비 1.7% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 70건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

3.8억8.6억13.5억2016.102021.092026.09전세 5억전고점 14.2억최근 12.5억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.0812.5억3
2026.0714.2억7
2026.0613.8억3
2026.0513.6억5
2026.0413.6억2
2026.0312.5억1
2026.0211.8억4
2026.0113억3
2025.1111.5억2
2025.1011.3억3
2025.0910.8억8
2025.0810.5억1
2025.0710.5억1
2025.069.8억7
2025.059.4억2
2025.049.2억2
2025.039.1억5
2025.029.4억1
2025.019.2억3
2024.128.2억1
2024.119.3억5
2024.109.3억1
2024.099.3억1
2024.088.9억2
2024.078.9억6
2024.068.8억13
2024.058.8억2
2024.048.8억4
2024.018.9억1
2023.108.9억1
2023.098.7억2
2023.088.3억3
2023.078.6억3
2023.068.1억3
2023.058.2억2
2022.118.5억1
2022.0410.7억1
2021.1010.8억2
2021.0910.5억5
2021.0810.2억2
2021.0710.4억1
2021.049.9억1
2021.0211억1
2020.129.1억1
2020.118.6억5
2020.108.1억5
2020.097.9억1
2020.087.3억1
2020.077.6억3
2020.067.2억7
2020.057.1억2
2020.046.6억4
2020.037.3억2
2020.026.9억4
2020.016.8억2
2019.126.5억3
2019.116.4억9
2019.106.2억5
2019.096.2억3
2019.086.1억8
2019.076.2억9
2019.065.9억4
2019.056.1억4
2019.046억4
2019.026억2
2018.126.2억1
2018.116.3억2
2018.096.1억4
2018.086억10
2018.075.8억2
2018.056억1
2018.035.8억5
2018.025.2억4
2018.015.1억5
2017.125.1억4
2017.115.1억3
2017.104.9억4
2017.094.9억2
2017.085억3
2017.074.7억10
2017.064.6억5
2017.054.3억12
2017.044.2억8
2017.034.2억7
2017.024.1억4
2017.014.2억3
2016.123.9억1
2016.114.2억4
2016.104억8

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 8월
2016년 10월4.04억 (그 달 평균 · 8건)에 샀다면, 9년 10개월 뒤인 지금은 13.7억
+9.64억 (+238.8%)
🗿 전설의 매수 타이밍
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.08.0514층14.5억
2026.08.0418층14.5억
2026.08.032층8.6억
2026.07.3012층14.8억
2026.07.2312층14.5억
2026.07.153층14억
2026.07.0615층14.1억
2026.07.044층14.1억
2026.07.0418층14.3억
2026.07.0110층13.9억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.