영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

다대동롯데캐슬몰운대

부산 사하구 다대동 · 2007년식
최근 6개월 평균
1.81억
전고점 (2022.07)
2.37억
전고점 대비 · 숨 참는 중
▼ 23.6%
전세 평균 (6개월 · 5건)
1.63억
전세가율
90%
갭 (매매 − 전세)
0.18억
😇 전고점(2022.07)에 샀다면 지금 -0.56억 증발
3개월 9.3%6개월 2.7% · 🛗 엘리베이터 하행1년 1.4%👀 부산 사하구 영끌지수 43

부산 사하구 다대동 다대동롯데캐슬몰운대 전용 59㎡는 2022년 07월 전고점 2.37억에서 최근 실거래 1.81억으로 전고점 대비 23.6% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 37건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

1.4억1.9억2.4억2016.102021.092026.09전세 1.7억전고점 2.3억최근 2억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.092억1
2026.071.9억2
2026.061.8억1
2026.051.7억4
2026.041.9억2
2026.031.9억1
2026.022억1
2025.111.7억1
2025.101.8억3
2025.091.8억3
2025.071.7억5
2025.061.8억5
2025.051.7억2
2025.041.7억1
2025.031.8억1
2025.011.9억2
2024.121.8억1
2024.101.9억1
2024.091.8억1
2024.072억2
2024.042억2
2024.021.9억1
2024.012.1억4
2023.122억3
2023.112억2
2023.102억1
2023.092.1억1
2023.082.3억1
2023.072.2억1
2023.052.2억1
2023.032억1
2022.122.2억2
2022.092.3억1
2022.082.2억1
2022.072.3억3
2022.062.5억2
2022.052.4억2
2022.042.2억3
2022.032.5억1
2021.122.4억1
2021.112.3억3
2021.102.4억2
2021.082.2억5
2021.072.2억3
2021.062억2
2021.032.1억2
2021.022.1억1
2021.011.8억2
2020.122억3
2020.111.9억8
2020.101.8억2
2020.091.8억3
2020.071.8억4
2020.061.8억2
2020.051.6억1
2020.041.8억4
2020.031.8억2
2020.021.8억1
2020.011.7억3
2019.121.8억2
2019.111.6억1
2019.101.8억6
2019.081.7억3
2019.061.8억1
2019.041.7억2
2019.021.7억1
2019.011.8억1
2018.111.8억1
2018.101.9억1
2018.081.9억3
2018.071.9억3
2018.052.1억1
2018.041.9억1
2018.032억5
2018.022억2
2018.012.1억2
2017.122억2
2017.112억4
2017.102억2
2017.092억2
2017.072억2
2017.062억3
2017.051.9억4
2017.042.2억1
2017.022억3
2017.012억1
2016.122.1억3
2016.112억3
2016.102억5

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 9월
2016년 10월2.04억 (그 달 평균 · 5건)에 샀다면, 9년 11개월 뒤인 지금은 1.81억
-0.23억 (-11.2%)
🩹 살짝 물렸다
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.09.189층2.03억
2026.07.184층1.81억
2026.07.0411층1.93억
2026.06.2715층1.8억
2026.05.311층1.7억
2026.05.284층1.78억
2026.05.096층1.85억
2026.05.0612층1.45억
2026.04.2515층1.85억
2026.04.1117층1.89억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.