영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

수성동일하이빌레이크시티

대구 수성구 상동 · 2009년식
최근 6개월 평균
7.1억
전고점 (2021.09)
9.68억
전고점 대비 · 반값각
▼ 26.6%
전세 평균 (6개월 · 8건)
4.76억
전세가율
67%
갭 (매매 − 전세)
2.34억
😇 전고점(2021.09)에 샀다면 지금 -2.58억 증발
3개월 1.5%6개월 4.1% · 😶 머쓱1년 2.6%😮‍💨 대구 수성구 영끌지수 51

대구 수성구 상동 수성동일하이빌레이크시티 전용 118㎡는 2021년 09월 전고점 9.68억에서 최근 실거래 7.1억으로 전고점 대비 26.6% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 48건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

1.7억5.5억9.4억2016.102021.092026.09전세 4.6억전고점 10억최근 7억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.077억3
2026.067.6억1
2026.057.1억2
2026.047억3
2026.027.7억4
2026.017.7억3
2025.127억1
2025.117억4
2025.098.7억1
2025.087.2억4
2025.077.4억2
2025.066.8억2
2025.057.3억2
2025.037.3억1
2025.028.1억2
2025.016.9억3
2024.127.3억1
2024.117.9억4
2024.107.6억5
2024.097.5억1
2024.087.5억1
2024.077.4억2
2024.068.1억6
2024.057.5억3
2024.047.2억1
2024.037.2억1
2024.027.6억1
2024.017.9억4
2023.117.2억2
2023.107.9억3
2023.097.5억2
2023.087억1
2023.077.5억1
2023.067.5억2
2023.057.2억1
2023.047.3억3
2023.037.5억3
2023.027.2억1
2023.016.2억1
2022.126억1
2022.118.8억2
2022.077.7억1
2022.059.1억3
2022.048.3억1
2022.038억1
2022.019.5억1
2021.127.3억1
2021.0910억1
2021.079.4억1
2020.118.6억16
2020.108.1억15
2020.097.6억9
2020.087.5억3
2020.077.7억4
2020.067.5억5
2020.058.1억2
2020.047.5억2
2020.037.2억1
2020.027.8억1
2020.017.7억2
2019.127.4억2
2019.118.2억2
2019.107.9억2
2019.098.8억2
2019.047.6억1
2018.117.8억2
2018.097.3억6
2018.087.1억8
2018.077.2억5
2018.067.3억6
2018.056.8억4
2018.047억8
2018.036.8억9
2018.026.4억6
2018.016.7억6
2017.126.3억3
2017.105.9억2
2017.096.3억6
2017.086.4억13
2017.076.3억9
2017.066.2억5
2017.056.4억4
2017.046.1억3
2017.036억6
2017.026.1억5
2017.016.2억3
2016.125.6억5
2016.115.9억8
2016.106.1억12

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 7월
2016년 10월6.12억 (그 달 평균 · 12건)에 샀다면, 9년 9개월 뒤인 지금은 7.1억
+0.98억 (+16.0%)
🏦 은행 이자보단 낫다(?)
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.07.296층7.2억
2026.07.233층6.9억
2026.07.118층7.0억
2026.06.3013층7.6억
2026.05.229층7.0억
2026.05.088층7.2억
2026.04.249층7.2억
2026.04.249층7.2억
2026.04.012층6.64억
2026.02.189층8.97억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.