영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

한화1단지

인천 부평구 산곡동 · 1997년식
전용 59㎡전용 84㎡전용 101㎡
최근 6개월 평균
3.11억
전고점 (2021.08)
3.92억
전고점 대비 · 아직은 괜찮아(?)
▼ 20.6%
전세 평균 (6개월 · 5건)
2.54억
전세가율
82%
갭 (매매 − 전세)
0.57억
😇 전고점(2021.08)에 샀다면 지금 -0.81억 증발
3개월 16.6%6개월 3.8% · 비 내리는 중1년 3.0%😮‍💨 인천 부평구 영끌지수 50

인천 부평구 산곡동 한화1단지 전용 59㎡는 2021년 08월 전고점 3.92억에서 최근 실거래 3.11억으로 전고점 대비 20.6% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 31건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

1.7억3.1억4.6억2016.102021.092026.09전세 2.6억전고점 4억최근 3.3억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.093.3억1
2026.083.5억1
2026.063억1
2026.052.8억1
2026.043억1
2026.032.9억1
2026.023.5억1
2025.113.4억2
2025.103.1억1
2025.093.1억2
2025.083.2억3
2025.073.2억1
2025.063억1
2025.053.2억1
2025.043.1억3
2025.033억2
2025.023.1억1
2025.013.2억2
2024.113억1
2024.103억4
2024.093억1
2024.063억1
2024.053억1
2024.043.2억1
2024.032.7억1
2024.013억1
2023.113억1
2023.103억1
2023.083.1억2
2023.072.9억4
2023.062.7억3
2023.053.3억1
2023.033억1
2023.023억3
2023.013.1억2
2022.123억1
2022.113억1
2022.024.5억1
2021.114.8억1
2021.084억1
2021.063.9억2
2021.053.4억6
2021.043.2억7
2021.033.2억3
2021.023.2억5
2021.013억4
2020.122.7억2
2020.112.6억1
2020.102.7억1
2020.082.7억1
2020.073.2억1
2020.063.1억2
2020.053억1
2020.042.8억3
2020.032.8억5
2020.022.7억15
2020.012.6억4
2019.122.7억3
2019.112.7억4
2019.102.8억1
2019.092.7억1
2019.082.5억1
2019.062.6억5
2019.052.8억1
2019.042.6억2
2019.032.6억4
2019.012.5억4
2018.122.6억2
2018.112.6억4
2018.102.6억7
2018.092.7억1
2018.082.6억2
2018.072.5억2
2018.032.5억2
2018.022.6억1
2018.012.6억2
2017.122.6억2
2017.112.7억1
2017.092.7억2
2017.082.6억1
2017.072.6억4
2017.062.6억3
2017.052.5억6
2017.042.4억5
2017.032.4억5
2017.022.4억4
2017.012.5억1
2016.122.5억3
2016.102.5억4

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 9월
2016년 10월2.46억 (그 달 평균 · 4건)에 샀다면, 9년 11개월 뒤인 지금은 3.11억
+0.65억 (+26.2%)
💪 버틴 보람이 있다
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.09.1516층3.3억
2026.08.2418층3.5억
2026.06.166층2.95억
2026.05.2819층2.8억
2026.04.2719층3.0억
2026.03.044층2.9억
2026.02.1112층3.45억
2025.11.1818층3.45억
2025.11.1818층3.27억
2025.10.256층3.09억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.