영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

동문굿모닝힐

용인 기흥구 동백동 · 2007년식
전용 84㎡
최근 6개월 평균
5.26억
전고점 (2021.11)
5.76억
전고점 대비 · 약손절각
▼ 8.6%
전세 평균 (6개월 · 5건)
3.85억
전세가율
73%
갭 (매매 − 전세)
1.41억
😇 전고점(2021.11)에 샀다면 지금 -0.5억 증발
3개월 4.0%6개월 7.9% · 🙌 가즈아1년 4.8%🌡️ 용인 기흥구 영끌지수 65

용인 기흥구 동백동 동문굿모닝힐 전용 84㎡는 2021년 11월 전고점 5.76억에서 최근 실거래 5.26억으로 전고점 대비 8.6% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 63건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

2.3억4억5.6억2016.102021.092026.09전세 4억전고점 5.9억최근 5.4억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.085.4억2
2026.065.3억4
2026.055.3억3
2026.045.1억5
2026.034.8억6
2026.024.8억5
2026.014.9억7
2025.124.8억1
2025.115억2
2025.104.9억7
2025.094.8억1
2025.084.8억1
2025.075억2
2025.064.7억3
2025.054.6억1
2025.044.7억2
2025.034.7억2
2025.025억2
2025.014.7억2
2024.114.8억2
2024.104.8억3
2024.084.9억2
2024.074.7억1
2024.065.3억1
2024.044.6억2
2024.034.7억1
2024.025억2
2023.125.1억2
2023.115억2
2023.104.6억1
2023.094.7억2
2023.084.8억6
2023.074.6억2
2023.064.5억2
2023.044.9억1
2023.015.5억1
2022.125억1
2022.055.6억1
2022.045.7억1
2022.035.4억1
2021.115.9억3
2021.105.7억3
2021.095.7억3
2021.085.5억1
2021.075.4억5
2021.065.5억1
2021.055억1
2021.035.1억1
2021.015.5억1
2020.125억5
2020.094.5억1
2020.084.6억2
2020.074.1억11
2020.064.1억3
2020.053.5억1
2020.032.9억1
2020.023.3억12
2020.013.1억9
2019.123억2
2019.113.1억6
2019.103억3
2019.093.1억2
2019.073억6
2019.062.9억3
2019.053억1
2019.042.9억2
2019.032.9억2
2019.012.9억2
2018.123억3
2018.113억3
2018.103억6
2018.093억11
2018.082.9억4
2018.072.9억4
2018.062.9억6
2018.053억1
2018.042.9억4
2018.032.9억4
2018.022.9억2
2018.012.9억2
2017.123.1억3
2017.113.1억2
2017.103억2
2017.093억5
2017.083.1억2
2017.073억3
2017.063억4
2017.053억5
2017.043.1억2
2017.033억3
2017.023억4
2017.012.9억1
2016.123억3
2016.113억1
2016.103억3

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 8월
2016년 10월2.99억 (그 달 평균 · 3건)에 샀다면, 9년 10개월 뒤인 지금은 5.26억
+2.27억 (+75.8%)
💸 월급으론 못 따라감
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.08.173층5.55억
2026.08.113층5.33억
2026.06.2615층5.82억
2026.06.2513층5.27억
2026.06.241층4.8억
2026.06.239층5.42억
2026.05.2417층5.65억
2026.05.198층5.1억
2026.05.133층5.03억
2026.04.182층5.5억
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실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.