영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

진산마을삼성5차

용인 수지구 풍덕천동 · 2003년식
최근 6개월 평균
12.8억
전고점 (2026.08)
13.1억
전고점 대비 · 숨고르기
▼ 2.8%
전세 평균 (6개월 · 1건)
7.0억
전세가율
55%
갭 (매매 − 전세)
5.75억
😇 전고점(2026.08)에 샀다면 지금 -0.37억 증발
3개월 7.8%6개월 13.6% · 순풍1년 18.9%🔥 용인 수지구 영끌지수 87

용인 수지구 풍덕천동 진산마을삼성5차 전용 84㎡는 2026년 08월 전고점 13.1억에서 최근 실거래 12.8억으로 전고점 대비 2.8% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 58건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

4.1억8.8억13.6억2016.102021.092026.09전세 7억전고점 14.3억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.0814.3억1
2026.0712.5억1
2026.0612.6억1
2026.0512.4억2
2026.0412.3억1
2026.0312.5억4
2026.0212.3억2
2026.0112.1억2
2025.1211억4
2025.1110.8억2
2025.109.7억5
2025.0910.6억4
2025.0810.5억2
2025.069.3억3
2025.059.3억2
2025.049.9억3
2025.039.7억5
2025.029.2억3
2025.019.7억3
2024.129.5억4
2024.119.8억2
2024.109.4억2
2024.099.3억1
2024.089.7억2
2024.079.2억5
2024.069.2억4
2024.059.3억1
2024.048.2억2
2024.039.2억2
2024.018.9억1
2023.119억2
2023.109.2억1
2023.089억4
2023.079억4
2023.068.6억2
2023.058.3억1
2023.048.4억1
2023.038.4억2
2023.028.1억1
2022.118.6억1
2022.039.7억1
2021.1210.8억2
2021.0910.5억1
2021.089.8억2
2021.079.6억2
2021.059.6억2
2021.029.2억2
2021.018.7억2
2020.128.3억2
2020.117.9억4
2020.108.2억5
2020.097.5억2
2020.087.6억2
2020.077.5억9
2020.067.2억5
2020.037.4억2
2020.026.9억3
2020.016.4억9
2019.126.3억9
2019.116억8
2019.105.8억7
2019.095.4억3
2019.085.7억2
2019.075.3억3
2019.065.5억5
2019.045.4억2
2018.115.6억1
2018.105.8억2
2018.095.2억3
2018.085.4억5
2018.065.1억6
2018.055억6
2018.045억5
2018.034.8억12
2018.024.7억15
2018.014.7억7
2017.124.8억6
2017.114.6억5
2017.104.8억2
2017.094.8억3
2017.084.6억2
2017.074.5억3
2017.064.6억2
2017.054.7억2
2017.034.8억3
2017.024.6억3
2017.014.7억1
2016.124.6억4
2016.114.4억4
2016.104.5억2

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 8월
2016년 10월4.54억 (그 달 평균 · 2건)에 샀다면, 9년 10개월 뒤인 지금은 12.8억
+8.21억 (+180.8%)
🏆 인생역전각이었다
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.08.1315층14.3억
2026.07.1111층12.5억
2026.06.132층12.6억
2026.05.1617층12.8억
2026.05.0814층12억
2026.04.253층12.3억
2026.03.204층12.4억
2026.03.205층12.5억
2026.03.1911층12.7억
2026.03.072층12.5억
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실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.