영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

화성(1~8동)

제천시 신백동 · 1988년식
전용 41㎡전용 44㎡
최근 6개월 평균
0.52억
전고점 (2026.05)
0.57억
전고점 대비 · 관망 권장
▼ 9.3%
전세 평균 (6개월 · 1건)
0.4억
전세가율
77%
갭 (매매 − 전세)
0.12억
😇 전고점(2026.05)에 샀다면 지금 -0.05억 증발
3개월 29.5%6개월 0.1% · 🛶 잔잔한 호수1년 8.5%🔍 제천시 영끌지수 48

제천시 신백동 화성(1~8동) 전용 44㎡는 2026년 05월 전고점 0.57억에서 최근 실거래 0.52억으로 전고점 대비 9.3% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 29건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

0.2억0.4억0.6억2016.102021.092026.09전세 0.4억전고점 0.6억최근 0.6억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.090.6억1
2026.080.3억1
2026.050.6억1
2026.040.6억1
2026.030.5억1
2026.020.5억1
2025.120.5억1
2025.110.6억1
2025.100.5억3
2025.080.5억1
2025.070.4억5
2025.060.5억4
2025.050.6억2
2025.040.5억1
2025.030.5억1
2025.010.4억1
2024.110.6억1
2024.100.5억2
2024.080.5억1
2024.070.4억1
2024.050.4억3
2024.040.6억1
2024.030.5억3
2024.010.6억1
2023.120.5억1
2023.110.3억1
2023.100.4억2
2023.070.3억2
2023.060.5억2
2023.040.4억5
2023.030.5억3
2023.020.4억2
2022.110.4억3
2022.100.4억1
2022.090.5억2
2022.080.4억1
2022.060.3억1
2022.050.4억1
2022.040.5억7
2022.030.4억1
2022.020.5억1
2022.010.4억2
2021.120.4억3
2021.110.4억2
2021.100.4억3
2021.090.5억1
2021.080.4억3
2021.070.4억4
2021.060.4억2
2021.050.4억3
2021.040.4억4
2021.030.4억7
2021.020.3억3
2021.010.3억10
2020.120.3억1
2020.110.3억2
2020.100.3억1
2020.090.2억2
2020.080.3억1
2020.070.3억1
2020.050.3억2
2020.040.3억2
2020.030.3억4
2020.020.2억1
2020.010.2억3
2019.120.3억1
2019.110.3억6
2019.100.2억2
2019.080.3억3
2019.060.3억2
2019.050.3억1
2019.040.3억2
2019.030.3억2
2019.020.3억3
2019.010.3억1
2018.120.3억1
2018.100.3억1
2018.080.5억1
2018.070.4억2
2018.050.5억1
2018.010.4억1
2017.110.3억1
2017.070.5억1
2017.060.4억1
2017.050.4억4
2017.040.5억2
2017.020.5억2
2016.100.5억3

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 9월
2016년 10월0.48억 (그 달 평균 · 3건)에 샀다면, 9년 11개월 뒤인 지금은 0.52억
+0.04억 (+7.6%)
플러스면 됐다
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.09.011층0.56억
2026.08.263층0.3억
2026.05.192층0.64억
2026.04.201층0.58억
2026.03.042층0.5억
2026.02.244층0.5억
2025.12.053층0.48억
2025.11.111층0.55억
2025.10.112층0.56억
2025.10.103층0.52억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.