영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

퇴계현대2차

춘천시 퇴계동 · 1994년식
전용 43㎡전용 59㎡
최근 6개월 평균
1.08억
전고점 (2017.10)
1.22억
전고점 대비 · 무릎인 줄
▼ 12.1%
전세 평균 (6개월 · 1건)
1.0억
전세가율
93%
갭 (매매 − 전세)
0.08억
😇 전고점(2017.10)에 샀다면 지금 -0.15억 증발
🫙 전세가율 93% — 매매가와 전세가의 갭이 0.08억뿐이에요. 전세 계약 전 보증금 반환 여력을 꼭 확인하세요.
3개월 4.0%6개월 0.3% · 👀 눈치 보는 중1년 3.1%⚖️ 춘천시 영끌지수 41

춘천시 퇴계동 퇴계현대2차 전용 43㎡는 2017년 10월 전고점 1.22억에서 최근 실거래 1.08억으로 전고점 대비 12.1% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 32건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

0.6억0.9억1.2억2016.102021.092026.09전세 1억전고점 1.3억최근 1.1억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.091.1억2
2026.081억2
2026.071.1억1
2026.061.1억1
2026.051.1억1
2026.041.1억1
2026.031.1억3
2026.021.1억1
2025.121.1억1
2025.111.1억1
2025.101억1
2025.081.1억2
2025.071.1억2
2025.061.1억1
2025.051.1억2
2025.040.9억1
2025.031.1억1
2025.021.2억1
2025.011.1억2
2024.111.2억1
2024.101.1억4
2024.091.1억3
2024.081.1억1
2024.071.1억3
2024.021.1억4
2024.011.2억1
2023.121.1억1
2023.101.1억2
2023.071.1억2
2023.061.1억1
2023.051.1억1
2023.041.2억1
2023.031.1억1
2023.011.2억1
2022.091.2억2
2022.081.1억2
2022.071억2
2022.061.2억2
2022.051.1억3
2022.041.1억3
2022.031.1억1
2022.021.1억2
2022.011.1억1
2021.121.1억1
2021.111.2억1
2021.101억3
2021.091억4
2021.081억4
2021.071억4
2021.061억1
2021.051억1
2021.041억2
2021.030.9억5
2021.020.9억5
2021.010.9억1
2020.121억4
2020.111억3
2020.080.9억3
2020.070.8억1
2020.060.9억4
2020.020.9억1
2019.110.9억1
2019.091억2
2019.080.9억1
2019.060.9억2
2019.041억2
2018.061.2억1
2018.051.2억1
2018.041.2억3
2018.031.2억3
2018.021.2억3
2017.121.1억2
2017.111억1
2017.101.3억1
2017.081.2억2
2017.071.2억1
2017.061.2억3
2017.051.2억4
2017.041.2억2
2017.031.2억5
2017.021.1억1
2017.011.1억1
2016.121.2억3
2016.111.1억2
2016.101.1억2

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 9월
2016년 10월1.08억 (그 달 평균 · 2건)에 샀다면, 9년 11개월 뒤인 지금은 1.08억
-0.01억 (-0.6%)
🤝 무승부
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.09.0412층0.95억
2026.09.0212층1.23억
2026.08.1010층0.95억
2026.08.072층1.07억
2026.07.029층1.09억
2026.06.015층1.14억
2026.05.046층1.08억
2026.04.159층1.09억
2026.03.2515층1.01억
2026.03.241층1.0억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.