영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

수완대성베르힐

광주 광산구 신가동 · 2013년식
전용 84㎡
최근 6개월 평균
4.74억
전고점 (2021.12)
5.79억
전고점 대비 · 팔 수가 없다
▼ 18.2%
전세 평균 (6개월 · 1건)
3.2억
전세가율
68%
갭 (매매 − 전세)
1.54억
😇 전고점(2021.12)에 샀다면 지금 -1.05억 증발
3개월 8.8%6개월 0.0% · 😐 보합1년 0.9%🌡️ 광주 광산구 영끌지수 62

광주 광산구 신가동 수완대성베르힐 전용 84㎡는 2021년 12월 전고점 5.79억에서 최근 실거래 4.74억으로 전고점 대비 18.2% 하락했습니다. 최근 24개월 신고 거래는 42건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

2.2억4.1억5.9억2016.102021.092026.09전세 3.2억전고점 5.5억최근 4.9억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.084.9억1
2026.075억3
2026.065.6억1
2026.054.1억2
2026.044.4억1
2026.034.8억1
2026.024.5억1
2026.014.7억4
2025.124.6억1
2025.114.6억2
2025.105억3
2025.094.5억1
2025.084.7억1
2025.074.9억4
2025.065억2
2025.055억1
2025.044.6억4
2025.024.6억2
2025.014.9억3
2024.124.8억2
2024.115억1
2024.104.5억1
2024.095억2
2024.084.6억2
2024.074.9억4
2024.064.8억3
2024.054.8억1
2024.034.9억1
2024.024.7억1
2023.125억1
2023.085억2
2023.075억2
2023.065억4
2023.044.7억3
2023.034.7억2
2023.024.4억2
2023.014.7억1
2022.114.8억1
2022.075.8억1
2022.035.4억2
2022.025.8억1
2021.125.5억1
2021.116억4
2021.105.7억3
2021.095.2억1
2021.085.3억1
2021.065억5
2021.055.2억1
2021.044.8억4
2021.035억2
2021.025억1
2021.016.2억1
2020.124.8억7
2020.114.4억12
2020.104.3억9
2020.094.3억4
2020.084억8
2020.073.9억2
2020.064억10
2020.055억1
2020.044억1
2020.033.9억3
2020.023.9억2
2020.014억4
2019.124억1
2019.113.9억2
2019.104.1억2
2019.084.2억1
2019.074억1
2019.033.8억1
2019.024.1억1
2018.093.8억3
2018.083.7억3
2018.073.2억2
2018.063.4억3
2018.053.4억2
2018.043.3억5
2018.033.2억6
2018.023.3억5
2018.013.1억7
2017.123.2억4
2017.113.2억5
2017.103.1억4
2017.093억10
2017.083.2억2
2017.073.1억2
2017.063.2억4
2017.053.2억4
2017.043억2
2017.033.1억3
2017.023.1억2
2016.103억5

🧮 그때 샀다면 계산기

2016년 10월2026년 8월
2016년 10월2.96억 (그 달 평균 · 5건)에 샀다면, 9년 10개월 뒤인 지금은 4.74억
+1.78억 (+59.9%)
🏠 효자 아파트
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.08.1015층4.9억
2026.07.2420층4.95억
2026.07.1816층5.1억
2026.07.0910층4.8억
2026.06.2925층5.6억
2026.05.208층3.35억
2026.05.109층4.8억
2026.04.103층4.4억
2026.03.069층4.75억
2026.02.071층4.5억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.