영혼까지 끌어모았는데…
2026-09-22 기준

동탄역 시범한화 꿈에그린 프레스티지

화성 동탄구 청계동 · 2015년식
최근 6개월 평균
16.8억
전고점 (2026.06)
16.8억
전고점 대비 · 제자리걸음
0.0%
전세 평균 (6개월 · 13건)
7.31억
전세가율
44%
갭 (매매 − 전세)
9.46억
🚀 전고점 갱신 중 — 먼저 산 사람이 승자였다
3개월 -6개월 13.2% · 🚦 질주 준비1년 19.3%🚀 화성 동탄구 영끌지수 100

화성 동탄구 청계동 동탄역 시범한화 꿈에그린 프레스티지 전용 101㎡는 2026년 06월 전고점 16.8억에서 최근 실거래 16.8억으로 전고점과 비슷한 수준입니다. 최근 24개월 신고 거래는 67건입니다. (국토교통부 실거래가 기준)

매매 · 전세 월별 평균 실거래가

3.9억10.5억17.1억2017.052022.012026.09전세 8.2억전고점 18.1억거래량
표로 보기
평균가거래
2026.0618.1억2
2026.0516.8억8
2026.0416억4
2026.0315.5억8
2026.0215.5억2
2026.0114.9억3
2025.1214.7억1
2025.1115.1억2
2025.1014.1억10
2025.0912.8억1
2025.0813.7억1
2025.0712.5억1
2025.0613.2억6
2025.0513.1억6
2025.0412.8억1
2025.0312.6억2
2025.0213.3억4
2025.0112.5억2
2024.1212.3억2
2024.1012.9억1
2024.0912.9억2
2024.0714.8억1
2024.0515.1억1
2024.0412.1억1
2024.0312.4억1
2023.1214.1억1
2023.0913.9억1
2023.0713.3억3
2023.0612.8억2
2023.0512.6억5
2023.0412.6억2
2023.0210.4억2
2023.0110.7억2
2022.1210.5억1
2022.1012.6억2
2022.0913.3억1
2022.0614.5억2
2022.0414.8억1
2022.0314.2억1
2021.1214.9억1
2021.0816.1억2
2021.0715.7억1
2021.0615.2억2
2021.0514.7억2
2021.0414.9억1
2021.0314.2억2
2021.0214.9억1
2021.0113.4억2
2020.1213.9억2
2020.1113.6억5
2020.1013.4억5
2020.0912.9억1
2020.0812.4억2
2020.0711.9억7
2020.0611.7억3
2020.0510.8억1
2020.0410.7억1
2020.0211.2억2
2020.019.4억3
2019.129.7억3
2019.119.6억8
2019.109.2억11
2019.099.1억5
2019.088.9억2
2019.079억4
2019.068.7억3
2019.058.5억1
2019.048.6억1
2019.038.5억1
2019.028.5억1
2018.119.4억1
2018.109.8억1
2018.098.9억3
2018.088.3억4
2018.077.5억1
2018.068.1억4
2018.057.7억5
2018.048.3억1
2018.037.2억4
2018.027억10
2018.016.9억8
2017.126.6억2
2017.107억1
2017.054.9억1

🧮 그때 샀다면 계산기

2017년 5월2026년 6월
2017년 5월4.92억에 샀다면, 9년 1개월 뒤인 지금은 16.8억
+11.9억 (+241.1%)
🏆 인생역전각이었다
월 평균 실거래가 기준 단순 비교예요. 세금·대출이자·중개수수료는 반영하지 않아요.

최근 실거래

계약일거래가
2026.06.133층18억
2026.06.1323층18.3억
2026.05.3128층18.1억
2026.05.3016층17.4억
2026.05.1623층16.5억
2026.05.124층16.3억
2026.05.1129층16.4억
2026.05.0621층16.8억
2026.05.059층15.9억
2026.05.0222층17.1억
📉내가 산 주식·코인은 멀쩡한가요?물렸 바로가기
실거래 평균은 해당 단지·면적대의 월별 신고 거래 평균이며, 특정 매물의 시세가 아닙니다. 투자 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. 국토교통부는 전용면적만 제공하므로, 평형 표기는 공급면적 기준 근사치(전용률 75% 가정)입니다.